TMS Odoo pour
la messagerie industrielle
Quais, chargement, tournées, suivi des livraisons, gestion des anomalies, facturation transport : tout dans un seul outil — conçu de A à Z au contact du terrain.
Il couvre l'intégralité du cycle de vie d'une commande transport : de la réception EDI à la facturation, en passant par l'organisation des tournées, l'optimisation des itinéraires, la gestion des quais et le suivi des livraisons.
Ce n'est pas un outil généraliste adapté à la va-vite. C'est un produit à part entière, forgé au quotidien avec les exploitants transport.
Nativement développé sur Odoo — pas de connecteur, pas de middleware. Vos données transport, votre comptabilité et vos contacts parlent la même langue, dans le même ERP.
Demander une démoGestion des tournées
Intégration des commandes
Les commandes arrivent par EDI ou sont saisies dans Odoo. Adresses géolocalisées, contacts clients et produits sont partagés avec le reste de l'ERP — rien à ressaisir.
Constitution et affectation des ressources
Véhicule, conducteur, ordre des stops — capacités de chargement, habilitations et indisponibilités sont visibles à chaque affectation pour guider l'exploitant.
Impératifs horaires et prise de RDV
Alertes visuelles sur les créneaux à respecter. Prise de RDV manuelle ou automatisée via Notico selon vos préférences client.
Génération automatique des documents
Ordre de mission transmis au conducteur, bons de livraison pour chaque destinataire — générés sans ressaisie dès la validation de la tournée.
Optimisation des tournées
Vérification automatique des adresses
Avant l'optimisation, toutes les adresses sont géolocalisées via HERE. Les adresses non reconnues sont signalées avant que le calcul ne commence — pas de tournée bloquée en cours de route.
Calcul de la séquence optimale
Le moteur calcule la meilleure séquence selon le critère choisi : distance minimale ou temps total. En quelques secondes, pour une tournée entière.
Respect des contraintes
Impératifs horaires, RDV clients, ordre de chargement imposé — l'optimisation s'appuie sur les temps et distances calculés via HERE en tenant compte des créneaux définis.
Ajustement manuel si besoin
L'exploitant garde la main après l'optimisation. Tout ajustement de dernière minute reste possible — l'outil aide, il ne remplace pas le jugement terrain.
Logistique & quais
Pré-zonage automatique à la réception
Les colis sont prézonés dès la réception selon les tournées du jour. Plus besoin de trier manuellement — chaque colis va au bon endroit.
Chargement automatisé
La liste de chargement est générée selon l'ordre de tournée et le type de véhicule. Les agents de quai chargent dans le bon ordre, sans décision à prendre.
Interface sur terminal de quai
Une interface adaptée au terrain pour gérer chargement, déchargement, damages, palettisation et état des quais depuis un terminal de quai ou un poste fixe.
Déchargement et suivi des retours
Suivi en temps réel de ce qui a été livré et de ce qui est revenu à quai. Chaque retour est tracé et réaffectable à une nouvelle tournée.
Bourse de livraison
Vue consolidée de toutes les commandes
Toutes les commandes non affectées, quelle que soit leur origine (EDI, saisie manuelle), regroupées en un seul écran structuré. L'exploitant voit instantanément ce qui reste à traiter.
Filtrage et identification des priorités
Filtrage par agence, date, zone ou type de marchandise. Les commandes urgentes ou hors norme sont signalées visuellement pour guider l'attention.
Affectation en un geste
Glisser une commande vers la tournée souhaitée : la charge de la tournée reste visible. Les temps estimés sont recalculés lors d'une optimisation automatique. La journée se boucle en quelques minutes.
Gestion des segments multi-étapes
Pour les commandes avec transshipment plateforme : tous les segments sont visibles et gérables depuis la même interface, sans navigation entre plusieurs écrans.
Moteur de tarification
Configuration des grilles tarifaires par client
Chaque client dispose de sa propre grille tarifaire configurée une fois dans Odoo : tarification au mètre linéaire, au poids ou à la quantité, avec paliers et zones géographiques paramétrables.
Application automatique à la clôture
Une fois les tournées clôturées, le TMS calcule automatiquement le montant à facturer pour chaque client en appliquant les règles tarifaires paramétrées — sans intervention manuelle.
Surcharge carburant CNR intégrée
L'indice CNR est récupéré automatiquement. La surcharge carburant est calculée et appliquée en pourcentage sur chaque facture sans aucune saisie manuelle.
Export comptable en un clic
Le fichier d'export vers Talentia ou tout autre logiciel comptable est généré en un clic. La facture est prête, sans ressaisie.
EDI & Connexions
Intégration EDI des commandes clients
Les commandes arrivent automatiquement par EDI depuis les systèmes des donneurs d'ordre. Zéro saisie manuelle pour les expéditeurs équipés — la commande arrive directement dans le TMS.
Géolocalisation via HERE
Toutes les adresses sont vérifiées et géolocalisées via HERE avant l'optimisation. Pas d'adresse invalide qui bloque la tournée — les anomalies sont signalées en amont.
Prise de RDV automatisée via Notico
Les rendez-vous clients sont gérés automatiquement. Les relances partent sans intervention pour les RDV en attente de confirmation.
Traitements automatiques et alertes
Alertes configurables sur les commandes hors norme, relances RDV, récupération CNR, connexion Comfour — traçabilité complète de toutes les actions et synchronisations.
Exploitation
Bourse de transport et affectation
Toutes les commandes non affectées sont regroupées dans la bourse. L'exploitant affecte, ajuste et optimise depuis une vue consolidée — rien ne tombe entre les mailles.
Gestion et optimisation des tournées
Véhicule, conducteur, séquence de livraison — tout est paramétrable. L'optimisation automatique calcule le meilleur ordre selon distance, temps et contraintes horaires.
Cycle de vie complet de la commande
De la réception (EDI ou saisie manuelle) à la livraison : validation, affectation, prise de RDV, départ, livraison, retour. Chaque étape est tracée.
Configuration et plan de transport
Préférences clients, impératifs horaires, réexpéditions multi-étapes : tout est paramétré en amont pour que l'exploitation roule sans accroc au quotidien.
Traitements automatiques
Vérification automatique des adresses
Toutes les adresses de livraison sont géolocalisées et vérifiées avant l'optimisation des tournées. Les anomalies sont signalées avant le départ — pas en cours de route.
Alertes et notifications configurables
Des alertes sont déclenchées automatiquement sur les commandes hors norme, les tournées en attente ou les impératifs dépassés. L'exploitant est prévenu au bon moment.
Relances RDV et taxation automatisées
Les relances de prise de rendez-vous partent sans intervention pour les RDV en attente. Les taxes réglementaires sont calculées et appliquées automatiquement sur chaque facture.
Justification et traçabilité des actions
Toutes les connexions d'adresses et les actions utilisateurs sont tracées. Justification complète disponible en cas de litige ou d'audit.
HERE
Vérification automatique de toutes les adresses
Avant chaque calcul de tournée, toutes les adresses de livraison sont soumises à HERE Maps. Une adresse inconnue est détectée avant le départ, pas pendant la livraison.
Signalement des anomalies en amont
Les adresses non reconnues ou ambiguës sont remontées à l'exploitant avant l'optimisation. Zéro découverte sur le terrain.
Normalisation pour la réutilisabilité
Les adresses validées sont normalisées et réutilisées dans les tournées futures sans nouvelle vérification à chaque passage.
CNR
Récupération automatique de l'indice CNR
L'indice CNR est récupéré automatiquement à chaque nouvelle publication sans aucune saisie manuelle. Il est mis à jour sans intervention.
Application en pourcentage sur chaque facture
La surcharge est calculée et appliquée en pourcentage sur chaque facture client selon les contrats paramétrés. Aucune erreur de calcul possible.
Traçabilité de l'indice appliqué
L'indice utilisé pour chaque calcul est visible sur la facture. Justifiable en quelques secondes en cas de contestation client.
Notico
Prise de RDV automatisée
Les rendez-vous clients sont négociés et confirmés automatiquement via la plateforme Notico. L'exploitant n'intervient que pour les cas non résolus.
Relances sans intervention
Les relances partent automatiquement pour les RDV en attente de confirmation. Aucune intervention de l'exploitant requise — le système gère le suivi.
Traçabilité des confirmations
Chaque RDV confirmé est enregistré dans le TMS avec horodatage et historique des échanges. Tout est visible depuis l'interface exploitant.
Comfour
Intégration directe des commandes Comfour
Les commandes des donneurs d'ordre Comfour — dont Leroy Merlin et comptes équivalents — arrivent directement dans le TMS sans saisie manuelle.
Traitement dans le flux standard
Une fois intégrées, les commandes Comfour suivent le même flux que les autres : validation, exploitation, tournées, facturation. Aucun traitement spécifique à prévoir.
Zéro ressaisie entre les systèmes
Le connecteur élimine la double saisie entre le système Comfour et le TMS Mangono. Gain de temps et suppression du risque d'erreur de retranscription.
EDI
Réception automatique des commandes EDI
Les commandes arrivent automatiquement depuis les systèmes des donneurs d'ordre via EDI. Zéro saisie manuelle pour les expéditeurs équipés — la commande est dans le TMS sans intervention.
Intégration directe dans le flux TMS
Les commandes EDI sont intégrées dans le cycle de vie standard : validation, exploitation, organisation des tournées, livraison, facturation. Aucune rupture de flux.
Zéro erreur de retranscription
Le connecteur élimine la double saisie et les erreurs de retranscription. Les données reçues par EDI sont les données traitées — sans transformation manuelle.
Application mobile
Tournée sur mobile, dès le départ du dépôt
Le conducteur reçoit la liste de ses livraisons dans l'ordre optimisé sur son téléphone. Il part avec toutes les informations sans papier — adresses, contacts, quantités, instructions.
Lettre de voiture & signature
Le conducteur gère la lettre de voiture et recueille la signature du destinataire à chaque point de livraison. La LDV signée remonte dans le TMS.
Signalement d'anomalie
Avarie, refus, destinataire absent : le conducteur signale l'anomalie depuis l'application. Le dossier est créé dans le TMS.
Synchronisation offline
L'application fonctionne en zone blanche. Les données sont synchronisées dès que le réseau revient. Pas de perte d'information en cas de coupure.
Portail client
Portail web accessible en autonomie
Un portail peut être mis en place pour permettre à chaque client de consulter ses expéditions en cours et passées sans appeler l'exploitation. Identifiants Odoo existants, aucun compte supplémentaire.
Statuts IFTSTA en temps réel
Messages de suivi standardisés envoyés automatiquement à chaque étape clé. Le client voit où en est sa livraison sans avoir à demander.
Notifications automatiques
E-mail ou SMS au client dès qu'une livraison est déposée, en cours, livrée ou signalée en anomalie. Information proactive sans effort de votre part.
Téléchargement des lettres de voiture
Le client télécharge directement sa lettre de voiture signée depuis le portail, sans solliciter le transporteur. Moins d'appels entrants, plus de confiance.
SAV & non-conformités
Déclaration depuis le terrain
Le conducteur déclare l'anomalie depuis son mobile, avec photo. Le dossier de non-conformité est créé instantanément dans le TMS, relié à la commande de transport.
Suivi du dossier horodaté
Chaque non-conformité dispose d'un dossier structuré : qui a déclaré, quelle marchandise, quelle cause, quel état, quelle action en cours — avec l'historique complet.
Gestion des retours
Les marchandises non livrées sont tracées au retour à quai et réaffectables à une nouvelle tournée directement depuis le dossier, sans ressaisie.
Clôture et résolution tracée
Reprogrammation, avoir, destruction — chaque action de résolution est historisée. Le dossier est clôturé avec toutes les pièces justificatives pour les litiges clients.
Conducteurs & véhicules
Référentiel structuré de la flotte
Caissons fixes, caissons mobiles, porteurs, tracteurs, remorques — chaque véhicule avec ses capacités réelles, géré dans un référentiel unique accessible depuis toutes les vues du TMS.
Fiches conducteurs et habilitations
Agence, catégorie, contrat, permis, habilitations spécifiques (hayon, matières dangereuses…) — le TMS filtre les ressources compatibles à l'affectation automatiquement.
Gestion des indisponibilités
Congés, formations, pannes, révisions : les indisponibilités conducteurs et véhicules peuvent être signalées afin d'alerter l'exploitation lors des affectations.
Affectation intelligente
Lors de la constitution d'une tournée, les capacités de chargement, habilitations et indisponibilités sont visibles afin d'aider l'exploitant dans ses choix.
Planning & vue d'ensemble
Vue chronologique de toutes les tournées
Toutes les tournées en cours et à venir sur un axe chronologique interactif. Zoom par heure, demi-journée ou journée selon le besoin opérationnel.
Lecture instantanée par code couleur
En préparation, chargé, en cours, clôturé — chaque statut a sa couleur. L'état de l'agence se lit en un coup d'œil, sans chercher dans des listes.
Intervention directe depuis le planning
Déplacer une tournée, réaffecter un conducteur en drag & drop directement depuis la vue — sans changer d'écran ni naviguer dans des menus.
Alertes visuelles et accès au détail
Tournées en retard, impératifs dépassés, ressources manquantes : signalement immédiat. Un clic ouvre le détail complet de la tournée.
Documents & reporting
Documents réglementaires automatiques
Lettres de voiture, ordres de mission — générés automatiquement à partir des données de tournée, sans saisie manuelle. La lettre de voiture ne peut pas être oubliée.
Lettres de voiture électroniques
Signature collectée sur mobile par le conducteur, LDV horodatée avec géolocalisation GPS. Accessible depuis le dossier transport.
Tableaux de bord exploitation
Taux de livraison, kilomètres parcourus, anomalies par type, performance par conducteur — sur la période souhaitée, avec export Excel ou CSV.
Historique complet par dossier
Chaque commande dispose d'un historique complet : toutes les actions, tous les statuts et tous les documents associés. En cas de litige, tout est accessible en quelques clics.
Chargement
Liste de chargement générée automatiquement
À la validation de la tournée, la liste de chargement est produite dans le bon ordre — selon la séquence des stops et le type de véhicule. Aucune décision à prendre pour les agents de quai.
Affectation véhicule et quai
Le véhicule est affecté à un quai disponible. Le chargement démarre dès que le quai est libre, sans coordination manuelle.
Suivi en temps réel
L'avancement du chargement est visible depuis l'exploitation en temps réel. Tout retard ou écart est signalé avant le départ.
Déchargement
Suivi de ce qui a été livré
À chaque retour de tournée, le TMS compare ce que le conducteur a livré avec ce qui revient à quai. L'écart est visible immédiatement, sans pointage manuel.
Traçabilité des colis retournés
Chaque colis non livré est tracé : cause, état, horodatage. Rien n'est perdu dans le flux.
Réaffectation à une nouvelle tournée
Les retours sont réaffectables directement à une nouvelle tournée depuis le dossier, sans ressaisie.
Application web quai
Interface adaptée au terrain
Optimisée pour terminal de quai ou poste fixe, utilisable sans formation longue. Les agents de quai voient uniquement ce dont ils ont besoin, sans navigation complexe.
Chargement et déchargement sans papier
Toutes les opérations de quai — chargement, déchargement, pointage — se font depuis l'écran. Plus de feuilles à imprimer, plus de risque d'erreur de saisie a posteriori.
Damage, palettisation et état des quais
Déclaration d'avarie depuis l'interface, suivi des dimensions et palettes par expédition, vue d'ensemble de l'état des quais et des portes disponibles.
Configuration logistique
Pré-zonage automatique
Dès la réception, les colis sont affectés à la bonne zone selon les tournées du jour. Les agents de quai n'ont plus à décider où poser chaque colis.
Gestion des portes et quais
Affectation des véhicules aux portes disponibles, vue d'ensemble de l'activité quai. Les conflits de quai sont évités automatiquement.
Répartition des équipes logistiques
Affectation des agents aux zones et aux tournées selon les besoins du jour, depuis une interface de supervision.
Export comptable
Calcul automatique à la clôture
Dès les tournées clôturées, le TMS calcule le montant à facturer pour chaque client en appliquant les grilles tarifaires paramétrées. Aucune intervention manuelle.
Génération du fichier d'export
Le fichier est généré en un clic, au format Talentia ou tout autre outil comptable. La facture est prête sans ressaisie.
Traçabilité complète
Chaque ligne d'export est liée à une tournée et à un client. Tout est justifiable en cas de litige ou de contrôle.
Surcharge carburant
Récupération automatique de l'indice CNR
L'indice CNR est récupéré automatiquement sans aucune saisie manuelle. Il est mis à jour à chaque nouvelle publication sans intervention.
Application en pourcentage sur chaque facture
La surcharge est calculée et appliquée en pourcentage sur chaque facture client selon les contrats paramétrés. Aucune erreur possible.
Traçabilité de l'indice appliqué
L'indice utilisé pour chaque calcul est visible sur la facture. Justifiable en cas de contestation client.
Vérification des adresses
Vérification avant optimisation
Toutes les adresses de livraison sont géolocalisées via HERE avant le calcul de la séquence de tournée. Une adresse non reconnue ne bloque pas une tournée en cours de route.
Signalement des anomalies en amont
Les adresses non reconnues ou ambiguës sont signalées à l'exploitant avant l'optimisation, pas pendant la livraison.
Normalisation automatique
Les adresses validées sont normalisées pour garantir la cohérence et la réutilisabilité dans les tournées futures.
Alertes & notifications
Alertes sur commandes hors norme
Poids, dimensions ou quantités dépassant les seuils configurés — la commande est signalée à l'exploitant avant d'être affectée à une tournée incompatible.
Alertes tournées et impératifs
Tournées non clôturées, ressources manquantes, impératifs dépassés — chaque situation critique génère une alerte sans que l'exploitant ait à surveiller manuellement.
Notifications automatiques
Les alertes partent sans intervention par e-mail ou depuis l'interface TMS, selon la configuration de chaque site.
Taxation automatisée
Application des taxes réglementaires
Péages, taxes de transport, contributions diverses — les taxes sont appliquées automatiquement à la clôture de chaque tournée selon les règles paramétrées.
Zéro saisie manuelle
Aucune intervention humaine sur chaque facture. Le calcul est automatique, sans erreur de saisie possible.
Traçabilité des règles appliquées
Chaque taxe est visible et justifiable sur la facture. Les règles utilisées pour chaque calcul sont auditables.
Relances RDV automatiques
Prise de RDV automatisée via Notico
Les demandes de rendez-vous sont envoyées automatiquement après l'intégration de chaque commande. Sans aucune action de l'exploitation.
Relances pour les RDV en attente de confirmation
Si le client n'a pas confirmé le créneau proposé, une relance part automatiquement selon les délais configurés.
Suivi dans le TMS
L'état de chaque RDV (demandé, confirmé, en attente, refusé) est visible directement depuis la commande dans le TMS.
Justification des actions
Traçabilité des connexions d'adresses
Chaque vérification d'adresse via HERE est enregistrée avec son résultat — adresse reconnue, corrigée ou rejetée. Accessible depuis le dossier commande.
Historique des actions utilisateurs
Qui a modifié quoi, sur quelle commande ou tournée, à quelle heure — tout est enregistré sans action de l'utilisateur.
Audit complet en cas de litige
En cas de contestation client ou d'anomalie, l'historique complet est accessible en quelques clics pour justifier toute décision prise dans le TMS.
Tournée sur mobile
Tournée reçue sur mobile dès le départ
Le conducteur reçoit sa liste de livraisons dans l'ordre optimisé directement sur son téléphone. Il part avec toutes les informations — adresses, contacts, quantités, instructions — sans papier.
Navigation intégrée
Accès à la navigation depuis l'application pour chaque stop. La position du conducteur est remontée en temps réel à l'exploitation.
Fonctionne en zone blanche
L'application fonctionne sans réseau. Les données sont synchronisées automatiquement dès que la connexion revient. Aucune perte d'information.
Scan & signature
Gestion des lettres de voiture
Le conducteur gère les lettres de voiture directement depuis l'application mobile, stop par stop. Aucun papier à emporter.
Signature électronique du destinataire
Le destinataire signe directement sur l'écran du conducteur. La signature est horodatée et géolocalisée.
LDV remontée immédiatement
La lettre de voiture signée est disponible dans le TMS dès la validation sur le mobile. Plus d'attente pour les documents de livraison.
Anomalies & géolocalisation
Déclaration d'anomalie depuis le mobile
Avarie, refus de marchandise, destinataire absent — le conducteur déclare l'anomalie en quelques secondes depuis l'application, avec photo si nécessaire.
Dossier SAV créé automatiquement
Le dossier de non-conformité est créé instantanément dans le TMS, relié à la commande de transport. L'exploitation est notifiée immédiatement.
Géolocalisation temps réel
La position du conducteur est remontée en continu. L'exploitation voit la tournée avancer en direct et peut intervenir si nécessaire.
Suivi en autonomie
Portail web accessible en autonomie
Un portail peut être mis en place pour permettre à chaque client de consulter ses expéditions en cours et passées, sans appeler l'exploitation. Identifiants Odoo existants, aucun compte supplémentaire.
Statuts IFTSTA et notifications proactives
Messages de suivi standardisés envoyés automatiquement à chaque étape clé. E-mail ou SMS dès qu'une livraison change de statut ou est signalée en anomalie.
Téléchargement des lettres de voiture
Le client télécharge sa LDV signée directement depuis le portail. Moins d'appels entrants, plus de confiance dans la relation.
Vue timeline
Axe chronologique interactif
Toutes les tournées en cours et à venir sur un axe chronologique zoomable — par heure, demi-journée ou journée selon le besoin opérationnel.
Lecture instantanée par code couleur
En préparation, chargé, en cours, clôturé — l'état de l'agence se lit en un coup d'œil sans chercher dans des listes.
Drag & drop et alertes visuelles
Déplacer une tournée ou réaffecter un conducteur directement depuis la timeline. Tournées en retard et impératifs dépassés signalés immédiatement.
Drill-down en un clic
Un clic sur une tournée ouvre le détail complet : commandes, conducteur, véhicule, statut, documents.
Documents réglementaires
Lettres de voiture générées automatiquement
À la validation de chaque tournée, les lettres de voiture sont produites sans aucune saisie manuelle. Toutes les informations réglementaires sont renseignées depuis les données de la commande.
CMR international
Pour les transports transfrontaliers, le CMR est généré directement depuis le dossier de transport, avec les informations douanières requises.
Ordres de mission et bons de livraison
Transmis automatiquement au conducteur et aux destinataires à la validation de la tournée. La lettre de voiture ne peut pas être oubliée.
Preuves de livraison
Signature électronique collectée sur mobile
Le destinataire signe directement sur l'écran du conducteur. La LDV est horodatée et géolocalisée au moment de la signature.
Disponible immédiatement dans le TMS
La lettre de voiture signée remonte dans le TMS dès la validation sur le mobile. Plus d'attente de retour physique.
Accessible depuis le portail ou le dossier
La LDV signée est accessible depuis le dossier transport et peut être consultée depuis le portail client si celui-ci est mis en place.
Tableaux de bord
Indicateurs clés d'exploitation
Taux de livraison, kilomètres parcourus, anomalies par type, tournées en retard — sur la période choisie, par agence ou par conducteur.
Performance par conducteur et par véhicule
Comparaison des performances sur la période sélectionnée. Identification des écarts et des axes d'amélioration.
Export pour reporting interne ou client
Extraction des données en Excel ou CSV pour les besoins de reporting interne ou de compte rendu client.
Cycle de vie d'une commande
Réception de la commande
La commande arrive par EDI ou est saisie manuellement dans le TMS. L'adresse est géolocalisée, le client identifié, les impératifs horaires enregistrés — tout est prêt pour l'affectation.
Affectation à une tournée
Via la bourse de livraison, la commande est glissée vers la tournée du jour. La charge du véhicule reste visible pendant l'affectation.
Optimisation & chargement
La séquence de livraison est optimisée. La liste de chargement est générée automatiquement, les documents (ordre de mission, bons de livraison) sont produits sans saisie.
Livraison & clôture
Le conducteur livre sur mobile, scanne et recueille la signature. En cas d'anomalie, le dossier SAV est créé instantanément. La tournée clôturée déclenche la facturation.
Plan de transport
Routing automatique par adresse
En fonction de l'adresse de livraison, le plan de transport détermine automatiquement quelle plateforme doit traiter le colis — sans saisie manuelle à chaque commande.
Réexpéditions multi-étapes
Un colis peut passer par plusieurs plateformes avant d'arriver à destination. Chaque étape est matérialisée dans le TMS avec ses propres documents de transport.
Documents par segment
Chaque segment du transport génère ses propres documents réglementaires : lettre de voiture, ordre de mission, bon de livraison — sans ressaisie.
Intégration des sous-traitants
Les segments confiés à des sous-traitants sont gérés dans le même flux. Traçabilité complète sur toute la chaîne transport, y compris les portions externalisées.
Configuration client
Fiche client et agence rattachée
Chaque client est rattaché à une agence dans Odoo. Coordonnées, contacts de livraison, adresses habituelles — tout est centralisé dans la fiche client partagée avec le reste du TMS.
Grille tarifaire dédiée
Chaque donneur d'ordre dispose de sa propre grille tarifaire : mètre linéaire, poids, quantité, paliers, zones. Paramétrée une fois, appliquée automatiquement à chaque clôture.
Impératifs et instructions de livraison
Créneaux horaires, instructions particulières (hayon, livraison étage, dépose sur quai), fréquences de RDV — tout ce qui guide l'exploitant et le conducteur à chaque commande.
Paramétrage EDI par donneur d'ordre
Pour les clients qui envoient leurs commandes par EDI, le connecteur est configuré par compte : format, fréquence, règles de transformation — transparent pour l'exploitation.
Un TMS nativement construit sur Odoo
Le TMS Mangono n'est pas un logiciel de transport branché sur un ERP par un connecteur. C'est un module Odoo à part entière — développé dans le même framework, avec les mêmes données, le même référentiel.
Zéro double saisie
Commandes EDI, contacts clients, produits, adresses — tout est partagé dans le même outil. Ce qui est saisi une fois est disponible partout, immédiatement.
Un seul référentiel
Clients, tarifs, flotte, conducteurs : un seul référentiel pour le TMS et la comptabilité. Plus de synchronisation à maintenir, plus de risque de désynchronisation entre vos outils.
Construit au contact du terrain
Des années de développement avec de vrais transporteurs. Chaque fonctionnalité répond à une contrainte réelle — pas à une spec inventée en bureau.
Conçu pour l'exploitation
Impératifs horaires, absences conducteur, manutentions spécifiques — l'outil comprend les contraintes d'un transporteur, pas celles d'un logiciel généraliste.
Documents prêts à l'emploi
Lettres de voiture, ordres de mission, bons de livraison — tout est généré automatiquement avec les informations réglementaires.
Connecté à votre écosystème
EDI, géolocalisation HERE, RDV Notico, ERP clients, indice CNR — le TMS s'intègre dans votre organisation sans friction.
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Discutons de votre organisation. Nous vous montrons comment le TMS Mangono s'adapte à votre contexte.